জাতীয় মান, ব্যবহার, ব্যাটারির ধরন এবং ড্রাইভ পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলিকে নিম্নলিখিত বিভাগে ভাগ করা যেতে পারে:
1. জাতীয় মান দ্বারা শ্রেণীবিভাগ
• নতুন ন্যাশনাল স্ট্যান্ডার্ড ইলেকট্রিক বাইসাইকেল: এই সাইকেলগুলির একটি প্যাডেল ফাংশন রয়েছে, সর্বোচ্চ গতি 25 কিমি/ঘন্টার কম বা সমান, একটি মোট গাড়ির ওজন 55 কেজির কম বা সমান, একটি ব্যাটারি ভোল্টেজ 48 V এর কম বা সমান এবং একটি মোটর পাওয়ার 400 W এর কম বা সমান। তাদের অবশ্যই মেনে চলতে হবে এবং 718GB-এর প্রয়োজন হবে না। একটি চালকের লাইসেন্স।
• নিম্নমানের বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল: এই বাইসাইকেলগুলি নতুন জাতীয় মান পূরণ করে না এবং ব্যবহার থেকে নিষিদ্ধ বা একটি ট্রানজিশনাল লাইসেন্সের প্রয়োজন হতে পারে৷
2. উদ্দেশ্য দ্বারা শ্রেণীবিভাগ
• নিত্যযাত্রী: এই সাইকেলগুলি হালকা ওজনের, মাঝারি পরিসরের (50-80 কিমি), এবং সাশ্রয়ী, প্রতিদিনের ছোট ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
• অবসর এবং বিনোদনমূলক: এই বাইসাইকেল, যেমন পর্বত বাইক এবং স্নোমোবাইল, প্রশস্ত টায়ার এবং সাসপেনশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, আরাম এবং চালচলনের উপর জোর দেয়।
• স্মার্ট কমিউটার: এই সাইকেলগুলি স্মার্ট বৈশিষ্ট্যগুলিকে একীভূত করে যেমন নেভিগেশন, অ্যান্টি-চুরি, এবং সংযুক্ত গাড়ি কার্যকারিতা, এবং একটি উন্নত ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতার জন্য অ্যাপ নিয়ন্ত্রণ সমর্থন করে৷
• ভাঁজযোগ্য এবং বহনযোগ্য: ভাঁজ করা যায় এমন নকশা সাবওয়ে, বাসে বা স্টোরেজের জন্য বহন করা সহজ করে তোলে, এটিকে বহু-মডেল ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
3. ব্যাটারির ধরন অনুসারে শ্রেণিবিন্যাস
• লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি: পরিপক্ক প্রযুক্তি এবং কম খরচে, কিন্তু ভারী এবং স্বল্প আয়ুষ্কাল, বাজেটে ব্যবহারকারীদের জন্য উপযুক্ত।
• লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি: উচ্চ শক্তির ঘনত্ব, হালকা ওজন, এবং দীর্ঘ জীবনকাল, কিন্তু আরও ব্যয়বহুল, যারা হালকা ওজন এবং দীর্ঘ ব্যাটারি জীবন পছন্দ করেন তাদের জন্য উপযুক্ত৷
4. ড্রাইভ মোড দ্বারা শ্রেণীবিভাগ
• বৈদ্যুতিক সহায়তা: মানুষের এবং বৈদ্যুতিক শক্তিকে একত্রিত করে, যারা নির্দিষ্ট পরিমাণ ব্যায়ামের প্রয়োজন তাদের জন্য উপযুক্ত।
• বৈদ্যুতিক ড্রাইভ: সম্পূর্ণরূপে বৈদ্যুতিক শক্তির উপর নির্ভর করে, পরিচালনা করা সহজ এবং ছোট যাতায়াতের জন্য উপযুক্ত।
